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Après avoir vendu mon A3 1.9 TDI 105 de 2003,



Je vous présente ici ma nouvelle acquisition, une A5 V6 TDI de 2008 qui a aujourd'hui 95.000 km au compteur.

Modifs effectuées:

- Jantes Sline 18"
- éclairage intérieur full LED page 4
- éclairage de plaque LED page 4
- Filtre à air K&N page 4
- Pédalier alu []RS5 page 5
- Elsawin
- Calandre []S5 page 15
- Ligne Supersprint page 8-9
- Rétroviseurs alu []S5 page 9
- Jantes RS5 9x19" ET33 OEM page 18
- Feux arrières A5 Facelift page 19
- Dessiglage modèle + motorisation page 22
- Feux avant 6000K page 23
- Jantes 17" + Michelin pilot Alpin 3 page 26
- Antibrouillards Led 6000K
- Disques avant Zimmermann 320mm + Plaquettes ATE Ceramic page 33
- Pare-choc avant S5 page 34
- Peinture étriers + Sticker page 46
- Bas de caisse page 53


Modifs en cours:

- kit carosserie Sline / S5

Modifs prévues:
- intérieur cuir
- seuils de porte Sline
- reprogrammation 240 ch
- changement MMI Monochrome
- volant méplat S5 / RS5

Tout cela va s'effectuer au fil du temps à mesure de mon budget qui a pris un bon coup avec l'achat de ce bijoux

Voilà ses options:

LZ9Y Peinture noir fantôme
E0A pas d'édition spéciale
7A6 Lecteur CD et chargeur 6 CD
4UE outer rear view mirrors: powered (type 2)
6XD Rétroviseurs exterieurs à réglage et dégivrage électriques
5SL retroviseur exterieur gauche asphérique grand angle
1KW Freins à disques arrières
J0Z battery 520 A (110 Ah)
1LA Freins à disques avants
1AT Programme de stabilisation électronique ESP
1BA Chassis standard (suspentions confort)
3FA Pavillon sans découpe (pas de toit ouvrant)
5MA Pack alu pour la console, le contour cadrans et les portières
7X4 Audi parking système plus
F0A Version standard
8GU Alternateur 140A
0G1 Levier de sélection des vitesses manuel
0YE catégorie de poids-essieu ar >> plage de poids 5
0JG catégorie de poids-essieu av >> plage de poids 7
TA1 components for base engine, unit 059.F
3NZ Banquette arrière fractionnable
8BP Feux avant bi-xénon
U2A Pendule radio-pilotée
X0A Modèle Allemand
1N3 Direction avec assistance asservie à la vitesse (SERVOTRONIC)
1XW Volant cuir sport
8Q3 Xenon automatique
9Q2 Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage
8Z5 Refroidissement du moteur à eau version 1
D4V Moteur 6-cyl. turbo 2.7 L / 140 kW 24V V6 TDI, common rail
7Q9 Système de navigation 1
CG6 Jantes alu 7 1/2J x 17 3B7 601 025 A, ET 45
7K6 Indicateur de pneus crevés
4X3 Air bag avant + latéraux
2K1 Pare chocs renforcés
3L3 Réglage manuel en hauteur pour les sièges avant
4KC Vitres latérales et arrières athermiques teintées vert
3Y0 Version sans rideaux pare-soleil
4K4 Verouillage centralisés avec télécommande, verouillage intérieur et déverouillage séparé de coffre
5D7 Verrouillage central radio commandé 868 MHz sans bouton de panique
1SA Sans plaque de protection suplementaire sous le moteur
7MB DPF (filtre à particules)
Q1A Sièges standards
4GF Parebrise athermique en verre feuilleté

Photos lors de l'achat:

C'est des siège tissu?
Oublie pas les pedaliers allu :p

j'ai archivé le garage de ton A3

_________________
Loebi
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Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Ok Loebi!

Oui Eivan ce sont des sièges tissus car c'est un modèle allemand, un mix entre ambiente et ambition luxe.

Je chercherai un pédalier alu celà va de soit

Haaa, pas si mal, je pensais que tu voulais une sportback!

Je me répète mais elle est juste magnifique avec une petit pref pour le cuir mais ce n'est pas grave, elle poutre bien ton A5 et j'ai vraiment hâte de voir son évolution mais je te connais elle va bien se transformer

Et ce moteur il donne quoi?

Sympa ton achat

Les soldes ont déja commencé chez Lord

Ohoh
Je vais suivre les modifs avec intérêt.

Y'avais deux modèles qui me plaisaient, l'autre avec l'intérieur Sline mais pas la clim multizone et celle là avec l'intérieur tissus et la clim multi zone...

Sachant que j'ai déjà mis le cuir dans la A3, j'ai préféré prendre la tissus avec la clim multi zone et je mettrai un itnérieur cuir par la suite, j'ai déjà le devis

Voilà des photos de ce que je pense installer:

Ça fait ultra propre je trouve mais je sais pas si je mettrais le logo Audi dessus..

Le logo audi fait cheap

sur l'A3 j'avais juste les cercles Audi, pas d'écriture, c'est vrai que l'écriture en fait peut être un peu trop?...

Non le mieux c'est de rien mettre car chez audi le logo etc est toujours "gravé" dans le cuir et pas cousu comme ça donc on remarque directement que c'est pas d'origine

sinon ils m'ont proposés un intérieur tissus mais il me plait moins:



Ou alors comme tu dis, ne rien mettre et du coup économiser 20€

Pas fan de ce tissu perso

Pour la partie central tu peux faire quelque chose comme ça :



Je trouve que ça déchire ça fait bien racing (la couture entrecroisée)

je susi pas fan de la couture croisée, je trouve que ça fait tro "kilt ecossais" comme dans les golf GTI ED (30 surtout)

J'ai regardé, pour 1000€ sur IB allemagne tu peux trouver un intérieur cuir OEM... Je vais pister la dessus...

Moi je vais le faire sur la mienne un jour mais cuir noir avec couture rouge entrecroisée avec l'extérieur noir mat / rouge ça va le faire

+1

2.7 tdi !!!!!.
Mais sinon je suis fan de la A3 et latienne est magnifique quand tu veux tu passe a illkirch me faire un tour !!!!!

c'est le même bloc que le 3.0 litres, ne t'inquiète pas

No prob pour le tour par chez toi

Mais d'abord faut que je fasse qq modifs (OEM bien sur), là elle est trop "origine"

En premier vitres teintées c'est obligatoire

Je viens de découvrir le site BKS-tuning, ils ont des prix corrects, ca va pas plair à mon porte feuille tout ça!!!!

Je voudrais changer les feux arrière mais j'hésite entre les simple LED et les LED Facelift:

Led pré-facelift:


Led facelift:

Led facelift sans hésiter et +1 pour les 4 sorties ça déboite

elle font petite les 18 :O !!