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A lire, très intéressant !

Article ayant pour sujet le diesel excellium de Total et le diesel Ultimate de BP.

Quels sont leurs bienfaits, et vallent-ils le coup ?

Tout est ici :

http://www.caradisiac.com/La-verite-sur-les-nouveaux-supercarburants-46433.htm

Je sais qu'un grand nombre de membres du forum le savent mais c'est toujours bien d'en faire profiter à ceux qui ne le savent pas

perso j'ai toujours mis de l'excellium pour soigner mon moteur (notamment mes injecteurs), le reste ça m'est totalement égal....

C'est déjà une bonne raison de mettre ce genre de gasoil !

Par chez moi je crois qu'il n'y en a pas, comme ça je me pose pas de question

Il y a que des stations dans les supermarchés ?

Non

Ah ben quand même !!

Pour avoir fait 3 pleins d'excellium (peut être pas représentatif), je n'ai pas vraiment été convaincu. Pas de différence au niveau de la conso (sauf sur celle de mon porte monnaie ), et encore moins au niveau du bruit. Je réessaierai peut-être.
Que ce soit en voiture ou en moto, je fais toujours mes pleins dans des stations de supermarchés (à quelques exceptions près), et en 9ans je n'ai jamais eu de problème.
La majorité des carburants vendus en France est acheté en supermarchés par les automobilistes, et pour autant je ne pense pas que la majorité des voitures tombent en pannes à cause d'encrassement.
C'est comme pour les huiles de grandes marques comparées aux huiles de supermarchés/centres auto, le débat ne sera probablement jamais tranché !

Je n'ais fait que 2 pleins je ne peux donc pas confirmer tes dires !

de plus chez moi l'excellium n'est que 2 centimes plus cher que le diesel....
même sur le plein de l'audi que je fait 3 fois par mois je vois pas trop de différence dans mon porte monnaie, disons que ça me fait une vingtaine d'euros d'économisé....

ça me paye un mc do

L'article est pas mal, mais ils ne parlent pas de la teneur en souffre... Un super carburant contient moins de souffre grâce à la qualité de sa préparation, et une teneur en souffre plus basse permet d'obtenir de meilleures performances... Et c'est très important pour les moteur à injection directe comme les FSI ( TFSI )...

Dommage que l'article ne soit pas à jour pour ne pas dire complètement dépassé (7 ans quand même)

Par rapport au souffre, ça n'est pas que dans le gasoil ça? ( tfsi= essence)

Non, non, il y a encore des normes de souffre pour le gasoil et le SP.
Pour le gasoil, elle est plus haute, mais pour le sans plomb, elle est désormais de inférieur à 10 ppm de souffre ( plus de 99 % de souffre retiré par rapport au pétrole brut )
Je ne retrouve plus l'article, mais effectivement, le souffre entraîne des problèmes pour les pots catalytiques, et seuls les carburant de type Excellium, ultimate, garantissent la plus faible teneur en souffre... Et c'est donc meilleur pour le moteur et également les pots catalytiques qui retiennent le SO2... ( moins de So2 crée s'il y a moins de souffre )

J'essayerai de retrouver l'article que j'avais lu...

Savez-vous si dans les stations Total ou Elf "discount" c'est la même qualité de carburant que dans leurs autres stations et surtout si le raffinage est réellement différent du carburant que ces mêmes pétroliers livrent à Carrefour, Leclerc etc...

je met mes pleins dans une total discount et je met du excellium donc ça doit être le même carburant....
pour tout te dire, certains carburant de grande marques sont les mêmes que dans les stations services bas de gamme

Bah pour les huiles il n'y a que deux raffineries et c'est total et shell alors oui le groupe VAG sort ces vehicule avec de la shell en usine et c'est bien de continuer , mais le tout c'est de respecetr l'indice pour injecteur pompe en 505.01 au mieux et sinon entre 504.00 et 507.00 comme ca t'es dedans .
Pour le carburant moi perso je m'en contrefiche je mets chez total ACCESS je precise le access car c'est le total nouveau modele moins cher , mais avant je mettais chez elf ou leclerc, bref le carburant ne change pas grand chose a la limite pour l'encrassement et l'usure tu met du mecacil tout les 4 pleins et voila mais peu importe le carburant c'est la meme .
Le mecacil reste tres cher mais vraiment tres efficace cela fait longtemps que je l'ai pas fait mais generalement je traite au mecacil tous les 8 plein etant donne que l'on a 3 VAG ca coute cher a force .

Celui vendu chez Total est tres différent de celui que tu trouves en grande surface, il contient notamment beaucoup plus d'additif, et je ne te parle même pas du gazol plein de flotte, et ça joue énormément sur l'encrassement du moteur à la longue

Bonsoir, perso moi je joue la sécurité, mes pleins tjrs bp utlimate, je me rend pas vraiment compte de la différence mais comme je roule très peu dans l'année, les quelques centimes d'écart ne me dérange pas.

Bah différemment à ce que tu pense modena j'ai travailler chez total dans une station et le carburant est le même que chez n'importe qui. Bp et total sont les seuls a vendre leur carburant ce prix la mais chez elf c'est total qui livre et pourtant la différence de prix est importante pour quelqu'un comme moi qui met 8 pleins mini au mois. En revanche il est vrai que chez certaines station tu peux tomber sur du carburant avec de l'eau , la seul différence c'est que total garantie son carburant dans le sens ou si chez total tu tombe sur du gasoil avec des impuretés qui engendre des casses ils expertisent ta voiture et la remet en état à leur charge. Mais ça arrive chez n'importe qui. Ça m'ai arrive chez Shell à 1,66€/litre ça fait mal de voir que tu fait 600km au lieu de 800 chez les autres. Mais bon après c'est en fonction des gens. Moi la seul chose que je ne néglige pas c'est les entretiens et la marque des pièces que je change.

On dit toujours qu'il y a des additifs dans les carburants de marques qu'il n'y auraient pas dans ceux des supermarchés, mais je n'ai jamais vu d'étude faite par une société privée qui prouve vraiment que ces additifs sont présents et ont des atouts par rapport aux supermarchés. En plus, il doit bien y avoir une norme minimum que les pétroliers sont tenus de suivre, que ce soit pour livrer en grande surface ou non.
Par exemple, payer plus chers sont carburant chez total (tout le monde n'a pas une station total access proche de chez lui) pour avoir un additifs anti mousse, je ne vois pas trop l’intérêt.
Quand à l'eau, je suis d'accord ça peut se produire chez tous le monde. Il y a des stations total qui remplissent les cuves 1 fois par semaine tandis que certains supermarchés 2 voir 3 fois, donc il peut arriver que le carburant traine plus dans les cuves.

perso je vois une difference sur ma consommation, bruit du moteur et vibration

pour moi en 1 c'est le diesel bp ultimate : moins de bruit, moins de vibration et baisse de la conso de 5% à trajet égal
en 2 : le diesel de super U et oui ! baisse de la conso flagrante
en 3 : elf discount ou total : moins de bruit, moins de vibration mais conso normale
en 4 : total excellium

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Loebi
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Oui il y a des normes pour les carburants, surtout en france où on a le droit à de la daube contrairement en allemagne... ça C'est audi qui me l'a dit, et c'est pour cela que le FSI avant 2005 ont tous droit à une mise à jour de la carto pour modifier des paramètres d'injections à cause du carburant trop pourris français.

Pour ce qui est des carburants, selon Autoplus, le moins cher et aussi celui qui fait consommer le moins est chez Carrefour... Ensuite viens total access et puis esso, et total excellium est très bon mais est trop cher par rapport au gain de conso...

+1.
Ça rejoint ma pensée

Oui, sauf qu'avec le manque de transparence et la mauvaise foi des pétroliers et des constructeurs sur les pannes (et ce n'est pas les exemples qui manquent sur ce forum), on ne sait pas trop qui croire...
Audi ne nous dit probablement pas tout donc pour le coup du FSI, je me trompe peut-être mais renvoyer la balle vers quelqu'un d'autre c'est toujours plus facile, surtout devant un client !
Il y a un temps où il y avait amalgame entre les pannes d'injecteurs et l'utilisation d'excellium. Si je me souviens bien, le constructeur disait que c'est le carburant qui était trop corrosif, et Total pensait à un problème sur les injecteurs...
Tous ça pour dire qu'il est difficile de vérifier telle ou telle affirmation en tant qu'utilisateur !

perso je vais arrêter de mettre du excellium, mon Audi à été nourri à l'excellium depuis sa naissance et au final 1 injecteur à lâché quand même