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MessagePosté: 17 Nov 2014, 12:55 
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Autre Audi Autre
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un pti kit Sline sur la A5 avec vitres teintées à l'avant et elle serait top :love:


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MessagePosté: 17 Nov 2014, 13:30 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
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Est-ce homologué en Allemagne ?


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MessagePosté: 17 Nov 2014, 13:38 
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bah leurs voitures sont immatriculées FR donc ils s'en tamponnent non? Pour les quelques fois ou ils vont en allemagne...

Je ne sais pas si c'est homologué ou pas mais tu en vois plein en Allemagne avec les vitres teintées


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MessagePosté: 17 Nov 2014, 13:42 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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l'A5 je suis fan :love:


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MessagePosté: 17 Nov 2014, 16:25 
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Non Lord l'A5 est immatriculée en Allemagne..

En tout cas je ne pense pas qu'il fasse de modif car généralement il ne les garde pas longtemps ses voitures..


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MessagePosté: 17 Nov 2014, 17:30 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
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Salut sympa ta caisse :soleil:

Pas mal la modification des rétroviseurs c'est classe et discret :hop:


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MessagePosté: 17 Nov 2014, 20:24 
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Audi A3 1.8 TFSI 160Ch
S-Line de Nov 2008
Merci ça fait plaisir ! :)


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 11:19 
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Un peu de nouveau ! J'ai enfin trouvé les jantes que je cherchais depuis un petit moment. Hier matin j'avais donc rendez-vous avec le vendeur pour la transaction. Voici la voiture chargée au retour :

Image

Image

J'ai ensuite nettoyé les jantes puis les ai stockées proprement en attendant 18h30 pour le montage

Image

Le soir j'ai tout rechargé puis direction chez un pote qui est bien équipé pour tout ce qui est montage et équilibrage de pneu. Mes 4 pneus Michelin Pilot étant neuf sur mes RS6, j'ai décidé de le monter sur les jantes Sline.

Image

Image

Image

Et voici les jantes montées :

Image

Image

D'autres photos cet aprem.. ;)


Dernière édition par Bravis le 23 Nov 2014, 11:44, édité 1 fois.

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MessagePosté: 23 Nov 2014, 11:31 
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J'allais justement te répondre par SMS ;)

Elle sont propre, par contre ce sont des Sline et non des RS4 mais seul les connaisseur vetont la différence.

Elle est bien plus belle comme ça ton A3


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 11:45 
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Merci Vince pour cette info j'ai édité ! Je ne savais pas que ce modèle s'appelle Sline..

C'est vrai tu aimes mieux ?


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 11:49 
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J'ai presque les mêmes donc oui j'aime bien ;)

En fait les Sline ont une genre de bague intégré dans la jante autour du cache moyeu alors que les RS4 sont comme mes réplique lisse et plus concave :)


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 11:53 
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oui elle est plus belle comme ca :wink:


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 12:02 
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Et l'idée de mettre des cales est elle bonne ?


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 12:07 
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Tu as un ET54 ou 56 :??:

Tu peux mettre des cales de 10 devant pour être en ET44 ou 46 pour être a fleur d'aile

Et derrière entre 10 et 15 moi je mettrais des 12mm


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 12:56 
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Et ça ne risque rien pour le CT ?

Où puis-je en trouver ?


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 14:07 
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Cool ces jantes S-Line c'est vrai que en regardant bien il y a une légère différence avec celle de Vince mais elles sont très bien. :bisous:
Tu les a payées chers ? :heu:
Moi je pense mettre les New RS6 quand j'aurai un peu d'argent :tantpis:
D'ailleurs étant très minutieux je cherche les vrai replica RS6 car il y a plein de replica mais pas bien a mes yeux :heu:
Même si les RS6 de base sont très belle. :love:
+ 1 pour les cales ou les trouver ?
As ce qu'on ma dis ça abîme les roulements. Es ce vrai ? :??:


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 14:14 
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Je l'es ai payé 450€. 4 pneus Continental étaient montés dessus, 2 HS, 2 usés à 90%


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 14:39 
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Pour les cales, soit tu en trouve d'occaz sur LBC sinon sur ellargisseurdevoie.com ou plein d'autre site de tuning et pièces auto :?:

Avec des cales de 10 tu ne risque pas grand chose, il faut par précaution que tu prenne des cales avec un rebord pour poser la jantes dessus et pas des simple cale plate, il te faudra aussi des boulon plus long suivant ta taille de cales ;)


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 16:55 
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Petites photos après le lavage :

Image

Image

Rangée ;)

Image

Quel produit me conseillez-vous pour nettoyer les passages de roues et leur redonner leur brillance d’antan ?


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 17:11 
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Moi je te conseil de les démonter complétement, de les faire tremper dans une bassine/les frotter avec une brosse avec minimum du produit vaisselles (la peinture n'aime pas le produit vaisselle mais les passages de roue on s'en fou et au moins ça sera propre) :)


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 18:25 
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Bien joué ces jantes. Il est effectivement bien équipé ton pote :bravo:

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MessagePosté: 23 Nov 2014, 18:51 
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super ces news jantes + 1


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 19:54 
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Merci les gars ! D'ailleurs si des membres du coin ont besoin, il n'y a pas de soucis, il peut vous accueillir ;)


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MessagePosté: 23 Nov 2014, 21:23 
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Vraiment sympa ces jantes la :D

Et tes anciens t'en fais quoi ?


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MessagePosté: 24 Nov 2014, 07:10 
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Je les ai vendues.. L'acheteur est venu les chercher chez mon pote qui venait tout juste d'enlever les pneus ;)


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