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le cache culbuteur est assez casse couille a enlever ,et faux vraiment faire attention a ne pas les cassé dans la culasse!!!

Je ne sais pas comment ça se change sur une saxo mais moi j'ai mis maxi 30min à changer les 4 et c'était ma première fois Le tuto est super bien fait ! Vas jeter un oeil tu verras que c'est super simple

Yep j'ai vu le tuto et comparé a la saxo justement ca m'avait pas l'air si simple que ca Je vais y rejetter un coup d'oeil plus attentif. Sinon j'ai l'avertisseur pour les plaquettes qui est apparu hier matin aussi.

Petites news, je suis passé chez Audi hier j'ai commandé la prise allume cigare comme loebi et un double pour ma clé. Ils demandent 50 euros pour la programmation, mais on peut la faire seul n'est ce pas ? Il me semble avoir vu un tuto quelque part.

Tiens, ça ça m'intéresse.
Combien coûte un double de clé chez Audi ?

150 euros pour la clé 50 pour la programmation

Merci pour l'info.

J'ai profité de mon apres midi laissé libre par ma boite pour aller chercher mon allume cigare avec cache.

Et hop, un ptit coup de VAG-COM pour activer la fermeture des vitres avec la cle. J'ai essayé le blink + horn dans le module confort mais c'est un échec. Et je suis dégouté j'ai pas le bon calculateur pour avoir le coming home/ leaving home sans capteur de lumière et sans modif du comodo etc etc :'(.

J'ai également joué avec les params pour le radar de recul, j'ai augmenter le volume 8->9 et en fait ca change carrément le bruit et j'ai réduit la fréquence de 5 a 1 car il bipait bcp sans qu'il n'y ai rien derriere, un peu deroutant au depart puis je m'y suis fait. On verra si je reste comme ça ou si je remet comme avant.

Je vais continuer a fouiner un peu pour voir ce que je peux activer encore et prochaines étapes : changement de plaquettes et de bougies de préchauffage (avec achat d'une caisse a outil digne de ce nom, d'ailleurs si vous avez des conseils je suis preneur).

(J'ai également découvert les groupes de mesures du moteur, je me suis amuse comme un petit fou )

C'est un vrai bonheur le vag-com

Sinon j'ai vu que tu bossais sur le site de Sophia Antipolis!
J'y passe de temps en temps pour le boulot
La dernière fois que j'y étais c'était fin Septembre et on pouvait toujours manger sur la terrasse

Yep et cette annee je pense que jusqu'a fin novembre c'etait faisable certains jours. Que du bonheur d'avoir ce temps et je pense que c'est pas trop mal pour nos mecaniques de precision

La prochaine fois que j'y retourne, faudra qu'on se capte
Je voudrais voir ces belles Rotors en vraie

Belles rotors qui sont un peu abimées quand même , faut que je les ponce au moins et si j'ai la motiv j'essaierai de les retaper en suivant le tuto...

Sinon avec plaisir, fait moi signe

Il faut que je me lance dans l'achat de mes pieces mais je suis pas sur de ce que je fais...

Pour les plaquettes on dirait qu'il y a 3 types de plaquettes différentes,lesquelles choisir ?
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 218-824-gt

Pareil pour les bougies de préchauffage il y a les M8 et les M10, j'ai pas envie de commander le mauvais type
http://www.oscaro.com/bougie-de-prechau ... 218-824-gt

Y a t il une âme charitable pour m’éclairer svp ?

Tiens je viens de voir ca en regardant tous les codes:
FQ1 Wheels of Quattro GmbH
Quelqu'un sait ce que c'est svp ?

ce n es que par rapport au type moteur !!bkd bmv etc..!!!
ensuite il au ssi la puissance d allumage M8 M10 mais bon je me lancerai pas dans des plus puissante a ta place!!

Je suis un boulet j'ai pas bien lu la description car la question ne se pose même pas du coup sinon m8 ou 10 c'est la taille du filetage pas la puissance.

C'est le moins qu'on puisse dire .

J'ai profiter de cet apres midi pour faire un tour chez Norauto, je me suis pris le nettoyant injecteur Bardhal, qu' j'ai deja vidé dans le reservoir (il y avait 8.60 € de reduction ) et une malette d'outillage digne de ce nom, fini la galere avec les outils.

Autre conseil please, je fais environ 20 000 km par an est ce que ca vaut le coup d'investir dans un filtre a air lavable à votre avis svp?

oh !!!!!!!! que oui
et sa sera le dernier que tu achetera!!;) 50 euro un green!! contre 35/40 un d origine qui te ferra 10.000
le plus :des economie puis plus d aire pour le debimetre/turbo un peu plus de couple!! (c est tres légé mais sa ce sent )

Parfait !!! Je vais me le commander alors

Et je cherchais si il y avait un tuto pour embellir les cache anti brouillard et je suis me suis rappelé de ce qu'a fait Funky, donc je pense que je vais en faire de meme vu que j'ai une calandre nid d'abeille aussi . Par contre pour la grille vous savez ou on peut se procurer ca svp ?

moi pas savoir

Rhaa je viens de lire tout ce topic sur les filtres a air modification-puissance-f33/les-filtres-a-air-sport-t8697-125.html et ca me donne plus trop envie :s , je vais reflechir

on est 70 % a en avoir un enfin surtout pour les amateur d economie et de puissance !!

Mmmmm tu as fini de me convaincre, je vais commander ca dans la matinée

Moi j'avais commandé la grille ici http://www.atp-shop.fr/fr/1614-grilles

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