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Nickel les photos

en adéquation avec la voiture parfait tout ça

Petite modif, mais du boulot quand même!
[tuto] changement aérateurs A3 8v sur 8p

Voici nos tableaux de bord avec nos aérateurs à persiennes...





... Et les fameux aérateurs 8v qui portent mieux leurs noms!





Sauf que voilà
Ils sont plus large de diamètre que les 8p et plus court... Ce qui implique des modifs afin de réduire leur diamètre et rallonger leur longueur...



L'original fait 26,5cm de diamètre...
Le 8v en fait 28... Et ne rentre pas du tout dans le logement du tableau de bord !

Nous devons trouver le maximum de millimètres sur le corps de l'aérateur



Des pattes crantées retiennent un cache...
En cassant (pour ne pas dire massacrant) toutes les pattes nous libérons le cache qui forme un anneau autour de l'aérateur.



En regardant de plus près nous ne pourrons pas maigrir davantage...
On essaye dans l'auto et non toujours un peu trop large...



[emoji37][emoji24] après une pause déjeuné tout en y pensant je saute le pas le coeur serré !

Mais finalement...



Une fois l'aérateur en place plus rien n'est visible mais faite l'intervention du tableau de bord le plus proprement possible quand même!

J'ai utilisé un cutter, mais avec un bon dremel ça peut être mieux...

On y arrive sauf que en effet ils sont plus court souvenez vous !
Je lance la ventilation et c'est flagrant... L'air ne s'engouffre pas suffisamment dans l'aérateur en comparaison avec l'original encore présent juste à côté...

Bon alors retour maison et il faut de quoi rallonger correctement tout ça !
En cherchant sur le net je tombe sur un forum anglophone et je trouve ça !



Heu... Le mec a tronçonné ses anciens 8p et c'est pas joli joli...
Je me refuse à cette idée mais cela me conforte qu'il faut vraiment trouvé quelque chose !



Dans la boite à outils de ma femme heu ... Dans la cuisine [emoji56][emoji28] je trouve des gobelets rigides américains ! [emoji362]
Coup de bol incroyable le cul est parfaitement au diamètre de la queue des 8p!
Je les coupe les adapte et les fixe avec du chatterton







Bien-sûr ils finissent à la même hauteur qu'un 8p
Avec la petite inclinaison qui va bien dans le bon sens!



Et on fini par remettre de la mousse comme c'est le cas sur l'original et le 8v...





Et voilà ils sont prêts à l'emploi !
Mais avant je me garde mes petits déchets on ne sait jamais ça pourra servir un jour!



Un coup de nettoyage avant tout





Et c'est parti!









On est bien dedans, sans la mousse cela n'aurait pas eu un bon résultat, et la ventilation est parfaite dans l'habitacle !



La cerise sur le gâteau !









Voilà j'en suis content et si ça peut aider quelqu'un c'est avec plaisir!

très sympa ce montage, pas mal de taff en perspective mais le rendu est pas mal, pas contre j'aurais pris la version noir laqué pour s'accorder à ton contour RNS-E

Ils sont alu puis noir laqué
La version noir c'est plastique noir mat puis alu...
C'est moins beau et sur les versions A3 sans l'option

Ça donne ça...
Ceux que j'ai pris



Et l'autre modèle sans le pack alu
Je trouve plus cheap et moins beau

D'ailleurs ils se marient tres bien avec l'intérieur des 8p
Le cercle pour ouvrir et fermer la ventilation est presque identique... Et rappel les boutons du RNSE
ajouter à ça le laqué noir ...!!

pardon j'avais mal vu c'est la partie noir mat qui est remplacé par le rouge, la noir laqué est toujours là, au temps pour moi.

Propre!
Prochaine etape la peinture des ailettes

Bon après ne fais pas attention à la radio et au bouton power du rnse qui n'est pas bien aligné

Sa change avec ces aérateurs, beau boulot

D'origine en option sur le RS3 8v...

Je les ai vu
Mais je préfère la couronne rouge...enfin je n'ai jamais vu en vrai ce modèle juste sur photo

tommy ce n'est pas la première fois que tu fais ça, mais edit ton message pas de double post, tu edit le premier surtout à 1min d'intervalle.

les aérateurs de la 8V avec l'intérieur rouge...

Beau boulot moi j'ai simplififié le truc

Excellent la modif tommy ! Et avec le tuto, au top ca tue !

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Il peut aussi peindre en rouge le contour de son RNS-E pour l'accorder à ses aérateurs,ce serait original mais je visualise pas le rendu que cela aurait. Beau boulot Tommy en tous cas.

Heu... Non je ne ferai pas ça!
Prochaine modif bientôt!
Toujours sur l'intérieur

Beau travail
Juste une petite remarque (je sais, je suis chiant ) :
"L'original fait 26,5cm de diamètre...
Le 8v en fait 28... "
Je dirai plutôt de circonférence, pas de diamètre

Ah oui [emoji55]
Circonférence c'est le mot!
J'ai tiqué 2sec sur diamètre et je suis rester dessus...

Merci Zippo

Très belle intégration de ces aérateurs de 8V
Ça rafraichie un peu le tableau de bord de la 8P.

Petite modif du jour





Il faisait la gueule quand même!
L'ancien propriétaire devait avoir de sacrées bagues !! [emoji32]



Petit détail récupéré sur ce qui ressemblait à un pommeau...




Esthétiquement bien plus joli à mon goût (pourtant celui d'origine est déjà super)

Sensation agréable au touché
On verra si elle crame au soleil si il devient brûlant... [emoji855]

Je confirme il cramé la main en été mais bon avec des petits gants.... même avec une tone de sable dans la voiture. ....

la référence à Taxi !

C'est très minimum pour moi...
Je fini bientôt l'intérieur (sauf si la fièvre du cuir surpiqué m'attrape...)

Me reste plus que le volant
1ère étape récupéré un volant moins abîmé

2eme étape trouver une opportunité pour un volant 2015



Mais sans les palettes...
Mais je ne sais pas encore quelles modifs il faut faire

Très bon choix de volant !