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Bonjour,

Depuis une semaine une semaine environ en roulant sur autoroute j'ai un bruit bizarre en montant dans les tours, 1ere, 2éme, 3éme RAS. dés que je suis en 4éme a 2800 puis 5 éme et 6éme un bruit de roulement sourd s'intensifie accompagné d'une légère vibration.
a noter que ce bruit est présent roulant droit pas besoin de virer le volant pour l'entendre.
voici les opérations menées récement:
-Changement du volant moteur, embrayage qui était programmé. fait la semaine dernière.
-Démontage des cardans pour les vérifier coté boité (gauche droite)
-changement d'un roulement gauche.
et ce probléme demeure introuvable.
je me dirige vers vous chers audiste afin de m'eclairer de vos lumiéres.

Remarque : en roulant a grande vitesse quand j'appuye sur l'embrayage le bruit disparait.

par avance merci !

Embrayage - volant moteur mal remonté peut-être, vu que lorsque tu embrayes, le bruit disparait ?

oui quand j'embraye le bruit disparaît.
ce bruit était présent avant le changement du volant moteur & embrayage
même avec le nouveau kit volant moteur & embrayage ce bruit persiste.
donc je ne suspecte pas un mauvais montage de l'embrayage

Si ton bruit disparais en appuyant tu as peut être un roulement de boite qui sous la pression moteur est bruyant mais comme d’habitude pour uin bruit par écrit c'est compliquer donc avant de changer des pièce inutile fait écouter le bruit par un pro

le changement du kit embrayage & volant moteur n’était pas dans le but d’atténuer le bruit cité plus haut.
il s'agissait d'un changement programmé car le volant moteur arrivait a bout de souffle et donner des coup durs a l’arrêt du moteur comme au démarrage.
deux pros ont consulté & conduit la voiture les deux disaient que ca venait probablement des cardans d'ou la vérification compléte des cardans coté roues & coté boite.
pour décrire le bruit il s'agit d'un ronronnement qui s'accentue a l'accélération dont je sens les vibrations sur le levier de vitesse et sous mon pied (pied gauche sur le repose pied).
le moteur donne l'impression qu'il vibre et qu'il a envie de sauter de sa place.
un petit détail, le ronronnement s'accentue bizarrement en pente.
merci à ceux qui followent le post et qui m'écrivent.

comment contrôler que c'est le roulement boite qui est en cause ?

Hello,

As tu trouver une solution au probleme ?
Est ce que ta Didi est une Quattro ?

Jai le meme moteur avec ma Quattro, et le meme probleme. J'ai un bruit/grondement qui arrive entre 2000 et 2600, uniquement en 4e, 5e et 6eme vitesse (boite manuel) au niveau du train arriere. Plus j'accelere, dans cette plage de tour moteur, plus les vibrations sont importantes.

Roulement de roue

C'est peu probable Dim85. Pourquoi le problème n'arriverai qu'a un régime moteur bien précis ?

J'ai demandé conseil à un ami mécanicien et il m'a fortement conseillé de vérifier le flector / silent bloc de l'arbre de transmission. C'est un problème qui est très connu sur les Tiguan VW, beaucoup moins fréquent sur les Audi. Mais n'ayant pas encore traiter le problème, ce ne sont que des suppositions...



En complèment, j'ai constaté que ma consommation montée en flèche quand je suis dans la plage de vibration. Comme si il y avait une force supplémentairement qui venait contraindre le moteur, durant ces vibrations.

Hello,

Ci dessous un problème similaire. Le changement de Flector a résolu le problème.

post822033.html#p822033