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Salut à tous!
Depuis plusieurs semaines, j'avais, de temps en temps, beaucoup de mal a démarrer. après avoir fait un scan au VAGCOM, il ressortait un défaut sur le capteur de position de l'arbre à cames "Camshaft position sensor G40". Cela m'a été confirmé lors de ma révision en concession la semaine dernière comme étant bien la cause de mon problème.
Je souhaitais faire la réparation moi même en remplaçant ce capteur, cependant, je n'arrive pas a le localiser sur mon 2.0l TDI 170 ... j'ai bien peur qu'il soit situé derrière la courroie de distribution et qu'il faille tout démonter (au quel cas je ferai faire la réparation en concession).
Quelqu'un a-t-il des infos a ce sujet?

oui Raph909, tu as répondu à ta question.
Il faut tout déposer pour y accéder.
Le capteur ne coûte rien en soi (moins de 100 euros) mais il y a beaucoup de main d'oeuvre pour le changer (il faut compter 400 euros min pour cela).

Vous êtes très nombreux en 170 IP à rencontrer ce souci de capteur de position d'AAC. Serait-ce une anomalie Audi ?

Merci beaucoup pour cette réponse Lo.! Mon véhicule n'est évidemment plus sous garantie!
A ta connaissance c'est un problème récurrent donc ... fait ch***

salut raph909

j'ai remplacé ce capteur sur mon tdi 170 et effectivement il est dans la distri.
De memoire j'ai juste detendu ma courroi de distri puis retiré un galet de distri.
Ce n'est pas trop compliqué, juste un peut de demontage autour pour faire de la place.

petite photo, le capteur est entouré en rouge. le galet de droite est a temonté...

j'ai eu le même problème sur mon 140 dépose courroie et repose kit distri neuf. 130e le capteur quand même ! dans un petit garage multimarque.

Edit: ne pas détendre une courroie de distribution ! il faut toujours la remplacer sinon tu risques de la fragiliser et quelle casse.

c'est vrai qu'il faut changer la distri si elle a été detendu.
la mienne venai d'etre faite et en desous d'un certains nombres de kms ce n'est pas obligatoire de la changer je croi...

Merci beaucoup pour toutes vos précisions!!

Salut tout le monde.

Je voudrai savoir si un defaut de capteur d'arbre a came est visible meme chez un petit garage a la balise?

Faut il aller imperativement chez un garage du groupe Vag pour le voir?
Merci pour vos retours

Si le petit garage à ce qu'il faut il va voir le défaut. ..
Elle te fait quoi la voiture?

Salut freddemag, je pense que n'importe quel garage pourra te donner ce défaut si il dispose du bon logiciel. Avec le logiciel VCDS tu peux voir ce défaut, tu pourrais l'acheter il ne coute pas très cher et il est utile.

Merci les gars. En fait je sors d'un garage qui ne trouve pas de defaut sur mon vehicule.

Pourtant ma voiture a du mal a avancer a froid ca sent les gaz d'échappement à bord et elle consomme. De plus lorsque je relache l'embrayage elle broute un peu a froid comme si elle allait caler. Jai l'impression que ca viendrait de larbre a came ou des injecteurs. Mais aucune valeur de defaut si ce nest une bougie de prechauffage a changer. Jai du mal a croirz que ca vienne de la bougie car elle demarre au quart de tour.

Voili voilou.

Je pense pas que ce soit le capteur g40 vue les symptôme...

salut moi mon problème est le suivant:
je roule et tout d'un coup la pédale d'accélérateur de répond plus!!
oblige de changer de rapport pour qu'elle fonctionne a nouveau!
après passage au wagcom
il me dit:
18051 - Please check DTC Memory of Electric Load Controller
P1643 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1008 /min
Torque: 54.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.83 V
Bin. Bits: 00000000
Load: 68.6 %
(no units): 1.0

16725 - Camshaft Position Sensor (G40)
P0341 - 000 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1176 /min
Torque: 30.0 Nm
Speed: 30.0 km/h
Load: 9.0 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 00000000
Idle Stabilization: 0.0°KW
(no units): 48.0

qu'en pensez vous?