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Bonjour à tous alors voilà j'ai un problèmes avec ma voiture qui ne démare plu après avoirs débrancher ma batterie tout en laissant le contact en passant le vac com (par un ami ) il ma dis il lui est impossible de reisinializer la boite sans doute le mecatronic qui a brûler (mon voyant P clignote )si vous avez des idée
Merci beaucoup

Bonjour,

Si tu pouvais nous donner des informations concernant la voiture déjà ça serait pas mal.

C une a3 8p de 2004 dsg6 modèle moteur (bkd)

Bkd zoltan ^^

C'est peut être le capteur de température qui à grillé. Il se met donc en mode protection. Beaucoup on eu ce problème. Audi serait surement capable de faire un "reset".

J'ai remplacé le capteur cematin aucun changement ...

Et le vagcom ça dit quoi?

Le vagcom ne détecte pas le calculateur boîte j'ai pensé a un fusible mais je ne trouve pas le fusible du calculateur boite (mécatronique)

Cela fait penser à un fusible. On voit souvent le cas.
Cherche sur le forum, on a eu un vs similaire il y a moins d'un mois.

Peut tu nous poster un test complet ? quel outil de diag utilise ton ami? le capteur de T° de boite n'a rien a voir avec le non démarrage. de plus il est inutile de faire un reset de boite dans ton cas.
Mais quand tu dit démarre pas le démarreur tourne t'il?

Désolé michophe je ne voulais pas l'induir en erreur mais il y a un de mes amis à qui c'est arrivé et je pensais que c'étais peut être ça.

Sinon est tu capable de passer tout tes positions de vitesse avec le pommeau ou c'est bloqué?

Alor je met le contacte tout le témoin s'allume je tourne la clef et rien ne ce passe même pas un tik du démarreur rien et mon pommeau vitesse et bloquer sur parking et clignote il y'a un témoin de la forme d'un petit vollant s'allume rouge puis s'étain deux seconde et reste éclairer orange .

Le "petit volant", c'est la direction assistée

T'aurais pas plutôt un problème avec la batterie (mauvais ampérage ou pas assez chargée, par exemple) ?

La batterie défectueuse est une bonne piste.

Mesure la tension à ses bornes avec et sans contact mis.

J'ai essayer une autre batterie le problèmes persiste .je voudrais savoire si il y'a un relais pour le mécatronique ou entidemarage merci a tous pour vos aide .

J'ai lu qu'il y aurais peut être un problème avec le solenoïde de levier de vitesse... essai d'enlever le plastique pour voir si il n'y a pas quelques choses qui cloche.

L'idéal afin de ne pas partir sur de mauvaise piste c'est une lecture défaut et poste nous les défauts!

@ giyome : Aucun souci le calculateur en cas de mauvaise info prend un valeur alfa, si problème de sonde il bloque la boite mais tu peut démarrer

Il fau que j'aten pour la valise ..
J'ai une question pour vous si me mécatronique et bruler ou bloqué esque ma voiture aurait démarré ? ? ? ?

le démarreur devrait tourner a priori.

Oui la voiture va démarrer et tout dependament du défaut du mecatronique sois que tu ne seras pas capable de faire tourner les roues sinon tu va te mettre un D et ça va aller de reculon et plusieurs autres problèmes.

Si tu dis que la voiture de démarre plus c'est très étrange... peut être ton levier de vitesse qui ne capte pas que tu es sur le P..? Tu entend pas le démarreur tourné ou ni même un clic clic (signe de batterie morte)?

J'ai FAI tester le mecatronic par un pro est RAS je pense peut être le calculateur moteur je vais essayer le levier vitesse aussi on verra (je n'en tant pas le démarreur s'enclencher)

7 Codes défaut trouvés:
18034 - Bus données groupe motoprop.Pas de message du calculateur de BV
P1626 - 000 -
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 94.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 11.32 V
Bits: 11000100
Bits: 00000000
Bits: 10000100

17978 - calculateur moteur bloqué
P1570 - 000 - - Intermittent
Capture:
Tr/min: 0 /min
Couple: 104.0 Nm
Vitesse: 0.0 km/h
Charge: 0.0 %
Tension: 10.79 V
Bits: 11000100
Bits: 00000000
(sans unité): 0.0

Tu n'as pas des câbles de sectionnés?

non Jai pas de câble sectionné mais j'aimerais savoir si le mécatronique et en relation(relier) avec calculateur moteur sil vous plais

Les fusibles situés au niveau de la batterie peut-être, si c'est lié ?

Salut Francois.
voici la lecture de t code defauts:
P1570 Calculateur de gestion moteur - antidémarrage actif Clé incorrecte/endommagée, programmation incorrecte, calculateur de gestion moteur/antidémarrage remplacé sans être codé, câblage, panne de l'antidémarrage

P1626 Bus de données CAN, calculateur de la transmission - aucun signal
Code(s) de défaut du calculateur de la transmission enregistré(s), calculateur de la transmission mal codé, câblage, résistance d'adaptation dans le calculateur de gestion moteur.

Je penche pour un soucis d'antidémarrage. commence par contrôler les fusibles.