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Bonjour..

Pouvez vous me renseiner SVP, j'ai un pote qui a ce voyant allumer depuis hier ,hier justement, il a eu un trou au niveau de l'accélération, il n'y avait plus rien, puis elle est reparti. Nous n'avont pas de livre ni l'un ni l'autre pour savoir a quoi corespont ce voyant..

passage au VAG COM et il saura

je ne veux pas te faire peur mais pour ma part ca voulait dire que le turbo etait mort...

mais bon apparement ca peux avoir énormement de significations.un coup de vag reste la meilleur soluce.

Regroupe plus de 60 alertes diverses et varié , touchant sur la partie moteur .
Vag-com obligatoire .
Généralement rien de bien grave , globalement ça se résume surtout sur une histoire de sonde (débitmètre , vanne EGR ...)

Ok merci a vous..

Malheureusement nous n'avons pas de vag com.. Passage chez audi obligatoire.. Je vous tien au courant..

ROULE AVEC LA 4EME DURANT 15 MINUTES AVEC UN RÉGIME MOTEUR DE 2000 Tr/MIN ( déjà eu ce problème et ça marche très bien cette méthode )

pour info c'est le voyant de ton filtre a particule

Alors des nouvelles.. Passage chez audi, verdict, sonde des gaz d'échappement HS.. 200euros..

En plus il lui on effacé sa repro..

Tu as fait ta reprog chez qui ?

C'est pas ma voiture, mais celle d'un pote. Il a fait faire chez O2 motortech.. Il la appeler, samedi il va la faire refaire..

franchement t'aurai du testé ce que je t'es dit avant de payé 200 euros je te promet que ça marche j'ai eu le même problème que toi j'ai roulé en 4eme durant 15 min minimum avec un régime moteur 2000 tr/min et ça marche très bien

c'est quoi comme moteur sur la voiture de ton ami? car ce voyant ca peut etre

- vanne egr HS
- volet de régulation HS
- débit egr insuffisant (encrassé)
- capteur de pression du turbo HS
- et j'en passe
- durite de dépréssurisation du circuit pneumatique persées (vu qu'une durite est persée, tout les élément (egr, wastegate turbo, etc) sont perturbé)

sonde d'échappement dis-tu, probablement un TDI avec FAP non? mais sinon oui pour les tdi avec fap c'est souvant une sonde.

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La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Ce n'est pas le même voyant qui s'allumer. il a déjà eu le problème dont tu parle, c'est la FAP qui était encrasser et effectivement en faisant ce que tu dit ca fonctionne, justement j'avais déja demander a l'époque.. http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=8233 . mais la c'était différent. Le soucis c'est qu'il fait que de la ville et des petit trajets, cela a peut etre jouer..

Salut Il y a 1 an environ, Ma titine a 70 000 kms ma fait le meme coup...

Moi j'ai eu exactement le meme symptome puis le lendemain en rentrant du taf au bout de 20kms .... PAF exctinction du moteur, de la direction assisté et du freinage assité avec toujours ce meme voyant allumé ....

VERDICT : Capteur PMH (Point Mort Haut) HS , c'est le capteur de position de vilebrequin en fait....

Facture : 300 eu alors que la pièce ne coute que 80 eu .. mais bcp de démontage pour y acceder il parait ^^

Enfin de nombreux défauts sont rattaché à ce voyant, donc je te préconiserait aussi d'aller passer au VAG Com chez Audi

Bonne Chance

C'est un TDI 105, fap de 2007..

Pour info, ça en aidera peut être certain j'ai eu le même soucis de voyant.

Verdict : Volet de régulation de l'échappement HS.

ça coûte un bras cette merde ! J'en ai eu pour 340 €

bonjour je compte acheter une audi a3 8p. je l'ai tester il y a environ 2 h et la voiture a ce defaut. le voyant s'allume et s'eteint il ma dit avoir changer la vanne egr et il dit qu'il y a un radiateur derriere et qu'il fuit . est ce que c'est grave .
j'ai teste la voiture mais aucun souci donc qui peut me confirmer que c'est bon pour que je la prenne.

Tu achètes une Audi pas un sapin de noël, passe ton chemin!!

comment dois je prendre la reponse ?!? avec ironie ou pas ?!?

Tu la prends comme tu veux ; je n'achèterai pas des choses qui fonctionnent mal c'est tout.
Si tu veux j'ai un lave-vaisselle que je viens de mettre dehors pour qu'il s'égoutte il a 5 minutes qui est en panne.
Demain il part à la benne son remplaçant est déjà en place.........

sa sent pas bon ca!un coup de diag sur la voiture doit etre fait pour savoir exactement ce qu elle a ,il doit te vendre la voiture propre sans problème.passe ton chemin!!!ou il doit la reparer et la mettre conforme et sans problème!

oui le mec travaille chez audi, il ma dit qu'il devait changer la piece cet semaine avec un collegue a lui.
qui peut me confirmer qu'il y a un radiateur derriere le moteur ?!?quand on est en face de celui ci ?!?

En face de qui, du mec qui travaille chez Audi ou son collègue

Repose ta question car là j'ai du mal à piger et je dois pas être le seul......

mazagrand

........ passes ton chemin, si le mec était vraiment réglo, il règlerait tous les soucis de la voiture avant de la mettre en vente