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Auteur	Message
Grodada91	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2009, 23:28
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	Ok merci pour la rapidité de tes reponses. Avec le catbak plus de soucis au CT ni chez Audi? Et en terme de sonorité c est mieux ou il n y a pas de difference? Desolé de te poser autant de question mais j y connais pas grand chose. En relisant les messages de ce sujet, il me faudrait donc Catbak non resonated si j ai bien compris.
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Romain	Sujet du message: Posté: 13 Oct 2009, 23:52
Administrateur Inscription: 24 Oct 2007, 18:44 Messages: 709 Localisation: Seine et Marne (77) Département: 77 Véhicule non VAG Autre Autre de Jan 2010	Non aucun soucis pour le C.T. avec le Catback uniquement. Pour le son, je n'ai pas testé car moi j'ai la ligne complète. Mais bon, là il y a un silencieux en moins, mais toujours le cata, donc je pense qu'il y aura un leger mieux, mais t'attend pas à avoir un gros bruit. Ca va être très très leger. Voilà le détail pour que tu comprennes mieux
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lanols	Sujet du message: Posté: 14 Oct 2009, 07:21
Nouveau Membre Inscription: 20 Nov 2007, 23:35 Messages: 29 Localisation: rennes	Moi j'ai volvo de 1989 qui etait a mon pere un F16 soit 16l, il est en echappement libre, le pot monte en hauteur au niveau de la remorque, je peu vous dire que sa sonne!!!!!!!!!!!!!!!!!!! les flics n'aiment pas
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Grodada91	Sujet du message: Posté: 14 Oct 2009, 10:08
V.I.P. Inscription: 03 Avr 2009, 16:34 Messages: 2803 Localisation: 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Sep 2007	Ok romain merci.
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virusnx	Sujet du message: Posté: 16 Oct 2009, 08:30
Audiste Curieux Inscription: 27 Aoû 2009, 09:00 Messages: 188 Localisation: Toulon / Aix Département: 83 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Mar 2005	. http://www.youtube.com/watch?v=bvl2m9pNUmU Pour ceux qui hésitent encore et qui veulent se faire une meilleure idée du son des echap Milltek, voici une comparaison echap origine vs echap milltek (sans cata et non resonated) avec respectivement l'A3 2.0 TDI ATH Stage 1 d'Alexibo et la mienne ATH Stage 2. .
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JS92	Sujet du message: Posté: 16 Oct 2009, 19:45
Audiste Timide Inscription: 31 Mar 2009, 19:23 Messages: 131 Localisation: 92 Département: 92 Audi A3 2.0 TDI 170Ch S-Line de Aoû 2007	Trop bon ta vidéo, j'avais jamais entendu le bruit d'un échappement Milltek et là d'un coup tu m'as donné envie !
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 16 Oct 2009, 19:57
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	En plus sa te rajoute quelque cv en plus, que du plus....
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crunchblanc	Sujet du message: Posté: 17 Oct 2009, 08:10
Audiste Timide Inscription: 11 Oct 2009, 06:53 Messages: 80 Localisation: orgeval Département: 78 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Nov 2009	virusnx, c'est super sympa ta video mais sans être langue de bois, c'est pas très flateur la sonorité l'un comme l'autre avec ou sans, ce n'est que mon avis, je suis persuadé que c'est carrément mieux en vrai non ? Dis nous parce que Milteck autrement pour moi, je passe mon chemin !
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virusnx	Sujet du message: Posté: 17 Oct 2009, 11:45
Audiste Curieux Inscription: 27 Aoû 2009, 09:00 Messages: 188 Localisation: Toulon / Aix Département: 83 Audi A3 2.0 TDI 140Ch S-Line de Mar 2005	ah oui en vrai je confirme c'est carrément mieux ça donne la sonorité d'un essence et quand ça dépasse les 3000 t/min ça ronronne bien comme il faut et tu vois vraiment la différence je vais faire des videos dans l'habitacle et de l'extérieur entrain de rouler à différentes vitesses comme ça vous verrez mieux
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 17 Oct 2009, 15:17
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	En faite, les videos, faut comparrer au 2, car c'est sur que sa a rien a voir, le son d'un appareil capte des bruits éxtérieur comme le vent ou autre alors que en vrai, ben sa donne bcp mieu.
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G4TDI	Sujet du message: Posté: 24 Oct 2009, 15:32
Nouveau Membre Inscription: 13 Sep 2009, 16:43 Messages: 5 Localisation: SUR LA TERRE Département: 57 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Juil 2003	BONJOUR ET AVEC JUSTE UN DECATALISEUR ET STAGE 1 DE ATH (TDI 140CV) ON GAGNE UN PEU
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alexcorp	Sujet du message: Posté: 24 Oct 2009, 16:13
Audiste Passionné Inscription: 04 Mai 2008, 22:54 Messages: 1782 Localisation: (72) - Le Mans Département: 72 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambiente de Juil 2003	tu gagnes rien je crois
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 24 Oct 2009, 17:03
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	Tu gagne léger dans les tr/min, mais si tu décata, vaut mieu mettre une complete miltek
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timp	Sujet du message: [Echappement] Question sur ligne Milltek ? Posté: 27 Nov 2009, 15:01
Nouveau Membre Inscription: 12 Oct 2009, 11:02 Messages: 7 Localisation: Belgium - Liège	Salut, Je vais peut-être acquérir une S3 facelift 2009 et j'aurai voulu avoir des informations concernant l'échappement Milltek résonné ou non-résonné. Je chercher en vain des infos pour connaître plus ou moins le bruit des deux échappements. Quelqu'un a-t-il déjà eu l'occasion d'entendre les deux versions ? Merci d'avance.
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2009, 16:02
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	Le non Résonnat fait déja un jolie bruit, le non resonnat doit étre encore mieu, mais sur long trajet assez prise de téte je pense.
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Jim59	Sujet du message: Posté: 06 Déc 2009, 11:35
Audiste Timide Inscription: 12 Mar 2009, 23:41 Messages: 54 Localisation: Lille	Suite à une erreur de commande de Jacquemin, j'ai eu les deux sur mon TFSI. Avec le silencieux,pratiquement aucune difference avec l'origine (pas la ligne complète, juste le catback sans la descente turbo). Sans le silencieux c'est un vrai bonheur lors des accélérations et discret à bas régime.
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Alexibo	Sujet du message: Posté: 07 Déc 2009, 00:05
Audiste Intéressé Inscription: 13 Juin 2009, 19:19 Messages: 685 Localisation: Lyon Département: 69 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Aoû 2007	Sans silencieu juste ou tu as aussi enlever le cata ?
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philippe2100	Sujet du message: Posté: 01 Fév 2010, 15:34
Audiste Intéressé Inscription: 01 Aoû 2009, 09:01 Messages: 584 Localisation: Essonne 91 Département: 91 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition Luxe de Juin 2005	ah les chanceux qui peuvent changer leur lignes... contents pour vous en tout cas !!
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Niko64	Sujet du message: Posté: 10 Mai 2010, 10:02
Audiste Timide Inscription: 12 Avr 2010, 11:07 Messages: 35 Localisation: Pays basque	Salut à tous, J'ai parcouru le forum sur les échappement et je voudrais savoir s'il existe une sortie en 2x1 type A4 quattro (uns sortie à gauche sortie à droite) pour nos 8P? Quelqu'un aurait déjà vu ça quelque part?
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chris02	Sujet du message: Posté: 06 Juin 2010, 12:37
Audiste Timide Inscription: 12 Aoû 2009, 15:25 Messages: 111 Localisation: St-Quentin Département: 02 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2010	aucun gain si sur ma tfsi stage 1 je monte un catback non resonat??
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Dav69	Sujet du message: Posté: 06 Juin 2010, 13:51
Audiste Curieux Inscription: 27 Fév 2010, 12:05 Messages: 270 Localisation: Lyon Département: 69 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Mai 2007	Non aucun gain. Seule une descente de turbo permet de faire souffler le turbo un peu plus fort car mieux refroidit. Donc a part pour la sonorité cela n'apportera aucun gain de puissance même avec maj de la cartho. Si tu veux plus de perf alors ligne complète
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chris02	Sujet du message: Posté: 06 Juin 2010, 15:55
Audiste Timide Inscription: 12 Aoû 2009, 15:25 Messages: 111 Localisation: St-Quentin Département: 02 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2010	et avec ligne complete, combien gagne ton? niveau bruit avec une ligne, cela reste tt de meme raisonable? j'ai pas envie de faire trop "tuning"...
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Dav69	Sujet du message: Posté: 06 Juin 2010, 18:15
Audiste Curieux Inscription: 27 Fév 2010, 12:05 Messages: 270 Localisation: Lyon Département: 69 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Mai 2007	Avec une ligne complète + reprog adaptée a la modif on gagne 10ch. Au niveau bruit cela reste raisonnable mais très sportif. Au début ma s3 faisait un bruit de voiture électrique : aucune sonorité sportive comme devrait l'etre un modele S Avec la milltek quand tu accélères ca chante la au moins !
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chris02	Sujet du message: Posté: 09 Juin 2010, 17:31
Audiste Timide Inscription: 12 Aoû 2009, 15:25 Messages: 111 Localisation: St-Quentin Département: 02 Véhicule non VAG Autre Autre de Déc 2010	tu a une ligne complète sur ton s3? tu a nettement senti la différence ou c'est tt de meme minime?
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A7Mca9	Sujet du message: Posté: 08 Juil 2010, 15:48
Audiste Curieux Inscription: 03 Nov 2008, 22:58 Messages: 182 Localisation: Montluçon Département: 31 Autre Audi Autre Autre de Jan 1911	virusnx a écrit: . http://www.youtube.com/watch?v=bvl2m9pNUmU Pour ceux qui hésitent encore et qui veulent se faire une meilleure idée du son des echap Milltek, voici une comparaison echap origine vs echap milltek (sans cata et non resonated) avec respectivement l'A3 2.0 TDI ATH Stage 1 d'Alexibo et la mienne ATH Stage 2. . on dirait un essence avec la ligne ou c'est une illusion?
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