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MessagePosté: 18 Jan 2018, 19:38 
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Inscription: 28 Sep 2011, 16:24
Messages: 170
Localisation: Orléans (45)
Département: 45

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Bonjour, à tous, je possède une S3 de 2007, j'ai enfin découvert d'ou venais le CLIC CLIC que j'avais...

Il se trouve que c'est à l'ouverture et à la fermeture du Clapet d'échappement de ma S...

1ère question : a quoi sert-il?
2ème question : je souhaite mettre une demi ligne milltek. Y'a t-il une mofif a faire? vais je avoir un défaut à l'ODB?

Merci à tous ;)


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MessagePosté: 19 Jan 2018, 09:33 
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Moderateur
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Inscription: 29 Juil 2014, 18:54
Messages: 8829
Localisation: Dans le garage...
Département: 35

Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
S de Oct 2019
Il sert a faire plus de bruit quand il s'ouvre

Donc soit tu prend une miltek avec l’option clapet (plus cher et plus de montage), soit tu le supprime et tu as juste a débrancher le tuyau d'air et mettre une vis dedans pour éviter les fuites d'air crée par la dépression moteur.

moi sur la S3 je l'avais gardé et modifié pour que je l'ouvre quand je veux

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MessagePosté: 19 Jan 2018, 12:58 
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Inscription: 28 Sep 2011, 16:24
Messages: 170
Localisation: Orléans (45)
Département: 45

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Je vais essayer de le demonter meme avant de mettre la demi ligne. Jai juste a debranché le tuyau et le boucher avec un vis et le clapet reste ouvert?


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