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Bonjour à Tous,

Jeudi dernier, j'ai enfin sauté le cap, et remplacé mon SDI 64ch par un bel exemplaire :
Audi A3 Sportback, 3.2 V6 automatique, Ambition Luxe, de mars 2005, avec quelques équipements sympa :
Sièges cuir crème électrique,
Commande au volant,
Régulateur vitesse,
GPS Audi navigation plus,
Capteur de pluie et de luminosité,
Toit ouvrant panoramique,
Sono Bose,
Chargeur CD,
Jantes 18 pouces d'origine,

...et surtout à peine 110.000km !

Sauf que voilà... pas de chance, ce samedi, sur le périf parisien, la voiture est repartie en dépanneuse...

je vous explique :
un morceau de jante alu, (1/3 du voile extérieur) se baladait sur la route, n'ayant pu l'évité, je suis passé au dessus, sauf que cet enfoiré n'a pas trouvé meilleure idée que de se loger dans le triangle de suspat, de crever mon pneu ce qui m'a fait me déporter sur la gauche et taper le véhicule sur la file d'a coté, le tout à 40kmh.

bref, aile, phare, PC, jante, pneu coté avant HS, et apparemment triangle de suspat arraché! (dégât apparents, surement davantage...)
ma voiture est chez Audi, et attend un expert, mais le mécano m'a déjà dit qu'il avait vu une A3 de la même année partir en épave pour moins que ça...

du coup je n'ai pu profiter de ma belle qu'1/2 journée, avant ce drame et j'ai les boules de voir ce véhicule partir en épave, qui plus est aussi vite

je ne manquerai pas de vous partager la suite de ce malheur, avec à la clé quelques photos de ma belle si tant est qu'elle soit réparable

Hello, rolalala les boules ! quelle histoire !

j'espère que les dégats sont réparables...

Sympa le discours du gars de chez audi...

bienvenue à toi

Vraiment la guigne ton truc , et niveau assurance, ça se passe comment ? il recherche le propriétaire de la jante folle ?

Pour l'instant j'attends le passage de l'expert, il doit s'annoncer demain.
Concernant la "jante folle", aucun recourt possible car d'après la gendarmerie et les resp. du périf, ce n'est pas à eux mais à nous de veiller aux potentiels débris sur la voie lorsque l'on s'engage dessus (apparemment s'il s'agissait d'un trou sur la route, çà aurait été autre chose...)
bref, une caisse pour l'instant Hors service, et je n'ai même pas encore réalisé la carte grise, j'attends de savoir si elle part en destruction ou non...

Hello,
alors pour les nouvelles, tél. du garagiste ce matin, il a vu avec l'expert :
- 1/2 train avant gauche
- jante + 2 pneus
- PC avant
- Ailes avant
- Phare xenon
- très probablement cardan
- garde boue plastique intérieur aile
- et... passage de roue acier perforé (j'ai pas compris mais visiblement ca semble grave)
Son commentaire : l'expert chiffre pour voir si la voiture est réparable, mais j'en doute.

Bref je me retrouve avec une belle HS pour le moment...
je suis déja en train de regarder la cote auto pour me préparer à ce que va m'en proposer l'assurance.
savez vous comment je fais pour voir si j'ai une ambition ou une ambition luxe? car je sais pas trop si les options sont viables..

merci à vous

Hello,

Passe chez audi avec ta carte grise, ils te diront quelle est ta finition et tes options d'origine

Bon courage à toi !

Putain mon pauvre
Franchement je compatis avec toi, quelle horreur !!!!
Après saches que, si tu es un peu bricoleur, tu peux racheter "l'épave", prendre les sous de l'assurance, trouver toutes les pièces sur la toile à 50% de chez Audi, et les monter ou les faire monter par quelqu'un qui s'y connait un peu... Après, je ne sais pas si çà vaut le coup c'est un calcul à faire, mais çà reste une solution possible...
Y'a du boulot, mais ta voiture n'est pas morte non plus, le truc, c'est que au tarif de chez Audi, ta voiture part vite en épave lol !!!!
Vraiment bon courage à toi, j'éspère que çà va se résoudre...

Et au fait pour moi Ambition Luxe y'a le cuir je crois...

Ambition Luxe = Cuir intégral ou Cuir / Alcantara.

Si l'assurance rembourse au vrai prix du marché ( si besoin fournir copies d'annonces en cours sur LBC et La Centrale ) , tu t'en sortiras peut-être bien.

Pour voir la finition, tu n'as pas de photos de l'annonce ?

Salut,

Pas cool ça .

si tu as un téléphone Android , installe l’application "My audi Mobile" dispo sur le playstore , cree toi un compte et inscrit le le n° de série de ta voiture et tu aura tous les détails , finition , options , ...

@+

aucune photo du véhicule malheureusement, je comptais la bichonner dimanche pour vous la présenter toute propre sous son plus beau jour..;
aucune photo de l'annonce, je suis allé voir la voiture vite après la parution..
visiblement sur le site myaudi.de on me parle de "ambition" mais donc l'ancien proprio a du cocher toutes les cases options, ce qui me surprend. la seule qu'elle n'a pas c'est les sièges chauffant !


je sais pas comment va rembourser l'assurance, mais jai peur.
j'ai acheté ce matin la cote "argus" à 6.99€ de mon véhicule, (pour ca que je voulais confirmer A ou ALuxe)
et il en ressort 5 800€ ! alors que je viens tout juste de la payer 9.000€ et j'avais le sentiment d'avoir fait une affaire très correcte au vue des options FULL (sauf sièges chauffants) et de ce que j'ai trouvé sur la toile avec un faible km...

Vraiment pas cool ton histoire en espérant que tout s'arrange au mieux pour toi

_________________
Ced35
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Salut,
J'ai tapé un terre plein avec la mienne en février. (Elle est de Nov 2003, ambition luxe avec 98000Kms. Je suis le deuxième propriétaire depuis janvier 2008)

L'expert a estimé à 6500 euros de réparation (train avant gauche et airbag latéraux et siège) et m'en proposait 7000 euros que j'ai refusé, puis 9000 euros que j'ai encore refusé. Je lui est dit qu'avec 9000 je ne pourrais pas retrouver la même avec un historique claire. Finalement il la répare.
Il ne faut pas ce laisser faire sinon il la passe direct épave.

Par contre si un des trains roulant est touché ou un airbag déclenché la carte grise est bloqué avec la mention VE (véhicule endommagé) et l'expert doit suivre les réparations pour débloquer la carte grise.

Aucun airbag pour ma part.
Ton histoire bien illustrée me rassure un peu, je me dis que je vais peut être y échapper!
Bref j'espère que l'expert va me faire un retour rapide l'attente est très difficile..
Peux tu m'en dire davantage concernant les discussions avec l'expert? N'ayant jamais eu d'accident je n'ai pas la moindre idée du déroulement et j'ai peur de me faire "avoir", il y a une négociation à réaliser avec l'expert? Ou bien ce dernier "impose réparation ou remboursement?
Merci++

Je ne suis pas un pro non plus c'est la première fois que j'ai affaire à eux

Mon garagiste ma dit de ne pas accepter son offfre si cela ne me convenait pas. Ce que j'ai fait.
Mon garagiste ma dit aussi de ne pas dire que j'étais intéressé par l'épave s'il ne voulait pas la réparer car certain s'arrange avec des casseurs et si tu leur dit que tu es intéressé gonfle le prix de l'épave.

Il ne faut pas ce laissé faire. Ils sont peut être expert automobile mais celui avec qui j'ai eu affaire ne connaissait pas plus que sa les Audi A3.
La première fois qu'il est venu voir la voiture il est resté 5 minutes. Il n'avait pas vue que c'était une ambition luxe, qu'elle avait un toit ouvrant... et voulait m'en donner 7000 euros et 30 secondes après avoir refusé sa première offre il me propose 9000 euros.

Oui il faut négocier avec l'expert surtout s'il la passe épave. Lui va essayer de t'en donner le moins possible mais comme tu venais de l'acheter tu dois au moins en tirer le prix d'achat je pense

merci pour vos retours "encourageants".
Je me prépare à avoir un coup de fil de l'expert, peut-être aujourd'hui, peut-être demain... la semaine prochaine...
Donc si je résume, bien expliquer la voiture, la finition, les km et les options pour montrer que toutes sur internet n'ont pas ces mêmes options "recherchées", et donc faire jouer le prix en ce sens.
je vous tiens informé dès que j'ai du nouveau, et j'espère que cela ira vite il me tarde de rejoindre "vraiment" le club des possesseurs

L'assurance doit te rembourser la valeur de ta voiture "a dire d'expert", c'est à dire que le remboursement de ton assurance (- la franchise evidemment) doit te permettre de racheter le même véhicule avec les memes options, kilométrage etc... Evidemment, ils essaient toujours de minimiser tout cela, et c'est surtout vrai avec les voiture "sur-cotées" comme les audi
S'il te propose 5000€, ce n'est pas vraiment compliqué, tu vas sur la centrale, leboncoin et compagnie. Tu imprimes 5, 6, 10 annonces de véhicules similaires au tien, et tu prouves par A + B à l'expert que tu ne peux pas racheter la même avec ce qu"il te propose. Attention, quand tu cherches les annonces, ne relèves pas les plus chères car tu peux être sur qu'ils vont aussi chercher, et s'ils en trouvent des moins chères équivalentes, ils te le mettront dans la gueule...
J'ai déja eu le cas il y a longtemps avec un Golf VR6 qui est subitement passé de 3000 à 7500€ lol
Après il y a assurance et assurance, c'est un long comnbat, mais ne laches pas l'affaire... C'est exactement ce qu'ils veulent

OK merci du tuyau,
ce weekend je vais éplucher les petites annonces et tenter de trouver des véhicules au plus près du miens, et noter tout cela pour préparer le dossier du "au cas où"

Tu as bien raison, car "le cas ou" va arriver lol. Leur première offre sera la cote argus - franchise tu peux en être malheureusement presque sur... Ils savent bien que sur ce genre de véhicule, elle est bien inférieure à la valeur marché réelle...
Audi est une des marques les plus "sur-cotées", si ce n'est la plus...

Bonjour à tous,

Petite nouvelle du jour, hier fin d'après midi, réception d'un mail du cabinet d'expertise visant à les désigner en tant qu'expert de suivi des travaux dans le cadre de la procédure VGE.
avec svp une petite case cochée : le montant des travaux est inférieur à la valeur du véhicule ! donc ma voiture, à lecture de ce premier compte rendu d'expert, semble réparable.
Ni une ni deux, j'appelle le garage pour savoir les délais de réparation et le mécanicien me répond que l'expert à demander à voir une nouvelle fois le véhicule, mercredi prochain, afin de démonter le passage de roue qui aurait été perforé lors du choc : il souhaite savoir si dégats derriere, qui pourrait donc alourdir le bilan.
Bref, en gros aujourd'hui j'ai un document qui dit que ma voiture est réparable sous condition de démontage... autrement dit je n'ai pas de vrai nouvelle (ils sont trop fort!)

Ah, j'ai également appris que je devrai payer de ma poche le remplacement de toutes les pièces d'usures qu'ils changeront, moins l'usure constatée.
CAD que sur mes pneus neufs de moins de 2.000 km, expertisé à 10% d'usure, je vais déjà devoir payer 2 x 10% du prix pour les faire changer dans le cadre de l'assurance. cela vous semble normal ? parce que dans ce cas on va me servir également les freins, les plaquettes, les amortisseurs, les silentblock, les rotules, roulements etc non?

Bon, c'est déja un début de bonne nouvelle !!
Perso ce qui m'inquiète un peu dans tes dires, c'est "expert désigné dans le cadre de la procédure VGE"... Je pense que tu veux dire VGA...
Ce qui signifie "Véhicule Gravement Accidenté"...
Bref, je pense que çà ne sert à rien de faire des pronostics, il faut malheureusement attendre...
Concernant les pièces d'usure, perso je n'ai jamais eu le cas, mais je sais que çà se fait... C'est, dans un sens, un peu normal...
Si ton assurance te rembourse ta voiture entière, ils tiennent compte de la vétusté et kilométrage en se basant sur sa cote Argus...
Et bien si ils doivent rembourser une ou des parties de ta voiture, ils partent du même principe...
Après, 10% pour 2000 kms ca voudrait dire qu'ils estiment la durée de vie d'un de tes pneus à 20.000 kms... Pour moi ils devraient t'enlever 5%, pas 10...

Oui c'est ca, Véhicule Gravement Endommagé
ci dessous le doc compte rendu :

Je suis dans le même cas.
Changement des disques et plaquettes AR à ma charge car usure trop importante.
Ça pas de problème ils étaient à faire et l'expert me l'avait dit dès le début.

Par contre ou sa ce complique dans mon cas c'est pour les pièces non d'origine.
-Jantes en 18 pas pris en compte par l'assurance car d'origine en 17, donc il ne me rembourse pas les jantes ni les pneus en 18 et je dois remettre des roues d'origine en 17 avec pneus en bon état à ma charge.
- Les amortisseurs Bilstein B14 qui non pas reçu lors de l'accident doivent soit être changé par de l'origine à ma charge ou il faut que je leur transmet un document signifiant qu'ils sont homologués en France pour mon véhicule.
- Pour les disques AV rainurés ils veulent bien fermé les yeux car ils sont en très bonne état et je remet les mêmes derrière.

Et ça il ne m'en avait jamais parlé

Oufff je savais pas que les accessoires étaient pas pris en compte.
J'ai de la chance sur la mienne j'ai vu que les 18' étaient une option cochée lors de l'achat donc ça devrait passer!
En revanche j'espère qu'ils vont pas me parler des disques et plaquettes arrières qui sont en très bon état MAIS pas neuf, j'aurai pas les moyens d'assurer tout en même temps je viens déjà de déboursés une somme conséquente pour acheter la voiture la semaine dernière...

Salut,
Pas cool ce qui t'arrive, je compatis j'ai aussi eu le même cas il y a quelque années,

J'avais également quelque pièces pas d'origine sur le véhicule, amortisseurs et jantes

Le garage m'a fait un devis pour les pièces d'origine et si je voulais remonté le même modèle je devais donné la différence.