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Bonjour a tous , voila j ai depose mon audi au controle technique et il me trouve le code defaut
P2100 .ouvert. j avais le voyant moteur qui s allume pendent quelque temps et disparai tout seul .Et revient quand sa lui chante lol !
Donc j ai regarder mes fusibles F23/F24 ok de ce cote la , j ai netoyer le papillon il y a quelque temps car j ai un probleme a env 1800tr/min secousse moteur a regime constent .
suivie d un petit soufle a l acceleration franche .J ai change toutes les durites d aspiration y compris celle en sortie de turbo.et apres echangeur car l audi est de 2004 sa lui fait pas de mal !
J ai aussi verifier les petites durite d air ras

Quelle est votre avis ? probleme electrique du papillon ?

Merci a vous .

Ton boitier papillon fonctionne bien?, le mécanisme (roue denté) n'est pas cassé?

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MacGivré
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Non il fonctionne bien mais j ai remarqué que je n entend pas le petit bruit traditionnel
Du papillon à l arrêt du moteur

ok, donc commence par regarder à ce niveau

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MacGivré
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Je vient de commander une vanne egr QH je vous dit sa bientôt

Bon sa y est j ai démonté et remonté la nouvelle vanne egr

Voici l état de l autre






Par contre elle avais l air de bien fonctionne j ai fait le test avec une seringue donc c est bizarre
Qu’elle ressorte avec un code défaut P2100 au contrôle technique, domage j ai pas de vagcom

Après attention car : P2100 c'est :
5290 - Throttle Actuator Control Circuit
P2100 00 [096] - Open Circuit

Donc :
moteur de commande de papillon : circuit ouvert

ça ne concerne pas l vanne egr mais le papillon. Celui juste avant l'EGR

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Ah oui bon je vais regarder de plus près