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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 22 Mar 2012, 13:41 
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Je crois que la pipe est coté essuie glace,donc je cromprend pas pourquoi la fuite serais devant vers l'alternateur,pour l'email sa devrait etre bon,merci


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 22 Mar 2012, 15:06 
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je crois qu'on parle bien de la meme piece. c'est 20mine a changer les la piece noire qui va sur la culasse. coté pare chocs

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 22 Mar 2012, 15:13 
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ils doivent te parler de ça, parce que y' a que ça qui peu s'appeler pite d'admission.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 25 Mar 2012, 11:15 
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il y en aurais que pour 30 min pour changer cette piece?


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 25 Mar 2012, 11:18 
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il y a pas mal de personne qui me dise que c comme meme bizar de changer une pipe d'admission


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 25 Mar 2012, 12:10 
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c'est ce que je t'ai dis aussi. après ça peu être le reniflard qui te met de l'huile partout. ou alors, tu vois la vanne egr en dessous de la pipe d'admission? prend un sopalin et passe derrière avec. 99% sur que ça coule de la.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 25 Mar 2012, 13:35 
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la vanne egr elle est pas coté parebrise,désolé mais j'y connais rien en mécanique :grrr:


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 25 Mar 2012, 14:04 
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Voila toutes les explications.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 25 Mar 2012, 16:13 
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en fait l'huile tombe sur l'alternateur la ou il y a les 2 petit tuyeau noir,merci pour les explication kaktuss au moin maintenant je sais ou est la vanne egr,si c la pipe qui fuit il y en a pour combien de temp a changé?


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 25 Mar 2012, 20:32 
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de rien c'est normal le partage de connaissances :D

Donc c'est la que tu constate la fuite?

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As tu déjà essuyer? ça revient tout le temps? ça coule plutôt devant l'alternateur (plus près du pare chocs avant) ou plutôt derrière (coté pare brise) a part la jauge a huile juste a coté de l’alternateur je vois pas ce qui pourrais couler sur l'alternateur à cet endroit.

après je sais pas si y'a des joint spi au niveau de l'arbre a cames, mais ca pourait etre cela qui te pulvérise de l'huile a ce niveau la.

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Tiens moi au courant.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 26 Mar 2012, 15:48 
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Sa coule plutot sur l'alternateur la ou c plat,et j'ai aussi impeu d'huile sur le radiateur,et vw mon dit que c'etait la pipe qui fuillait,par contre mon collegue penssait lui aussi avant que je l'amene chez vw un un joint spy dans la distribution


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 26 Mar 2012, 17:28 
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Essaye de passer tes doigt avec un sopalin sous la porte damission. Voir si le joint fuit pas. Car mine de rien c'est quand même 1.3bars de pression dedans.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 26 Mar 2012, 18:40 
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ou est ce que tu appel la porte dadmission?je regarderais en rentrant de deplacement,sa craint de rouler comme ca ou pas?quelle probleme puis je avoir?car je dois partir en espagne a la fin du mois(700 km aller-retour)merci


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 26 Mar 2012, 19:09 
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pipe d'admission, merci le correcteur automatique :lol:

bah disons que l'huile et l'électricité ne font pas bon ménage de mémoire. tu risque de souiller les enroulement de l'alternateur et celui-ci peu devenir défectueux. sans parlé du niveau d'huile moteur qui baisse.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 07:50 
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Est ce que la pipe d'admission fait office de cache culbuteur.sa expliquerais pourquoi cette huile non? et le prix surtout.


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 09:16 
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non la pipe d'admission ne fait pas office de cache culbuteurs. par contre il y a toujours un peu de vapeur d'huile dans l'admission a cause du reniflard.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 11:48 
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ludo84 a écrit:
voila,voiture revenu a la maison,diagnostique 150€,pipe d'admission a changé 650€,et en meme temp j'ai fait vidange haldex,liquide de frein,filtre a gasoil,filtre a pollen,390€



j'ai regarder la pièce toute seul serait au alentours de 250e donc avec la pose, çà serait le prix....

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 12:15 
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C le collegue qui me posait cette question,car il trouvait impeu chere la pipe d'admission surtout si il y avait pas le cache culbuteur,je sais pas quoi faire,soit je le fais faire au collegue et sa me coutera moin chere ou sa soit a vw et si sa refuit il se demerde a me retrouvé cette pu.... de fuite d'huile,donc si la pipe est devant pourquoi il mon dis quil y en avait pour 2h pour changer la piece


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 13:16 
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faut démonté l'egr, le volet papillon, y'a des supports qui tiennent d'autres éléments etc.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 14:07 
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Tu pensse quil y en a pour 2 heures?


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
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en une heure je pense démonter remonter le new. mais en concesse, si ca prendre 1h15 il facture 2h

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 19:02 
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Je pensse que je vait le faire a vw comme ca si c pas ca je pourrait m'en prendre a eu.


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 27 Mar 2012, 21:02 
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pense a demander ton ancienne piece, comme ca si c'est pas ça tu en a un en rab, qui pourras trouver nouveau proprio ou le garder en secours. et si c'etait ça, bah tu le benne.

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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 30 Mar 2012, 11:31 
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Normalement y a pas d'huile qui passe dans la pipe d'admission?


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 Sujet du message: Re: fuite d'huile
MessagePosté: 30 Mar 2012, 11:49 
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Seulement les vapeurs d'huile du au reniflard.

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