Ce site web utilise les cookies.

Salut les amis audiste
Voilà mon souci depuis quelques temps quand je roule et que je décélère et que je veux repartir presque plus d’accélération. Je joue avec accélérateur et là ça repart, j’ai constaté que mon souci de perte d'accélération arrivait souvent sortie de rondpoint. Je n’ai aucun voyant qui s’allume. Pouvez-vous m’orienter svp, merci d’avance. Bon weekend.
Ps: Audi A3 Sportback 1.6 TDI de 2009 avec 100000 Kms

Pas de voyant ESP qui s'allumerait par hasard ? :p

Non je n'ai aucun voyant qui s'allume

Personne pour m'orienter svp !

Salut
As-tu fais un diag?

oui j'ai fais diag rien n'apparait .

Bonjour, j'ai toujours mon souci UP SVP

Contrôle les données de position de ta pédale d’accélérateur avec un VAGcom

Bonjour,ha ok je fais comment stp avec mon VAG COM ?

Il y a un groupe de mesure qui te donne le % d’accélération en fonction de l'appui sur la pédale.

salut lorddu33 ta voiture broute elle lors de tes phases d'accélération ? broute ou tremble ?

salut tom81000, non rien de cela juste que j'ai plus d' accélération je joue avec accélérateur et là ca repart.

tu devrais allé faire un petit tour chez audi .. sa doit etre un problème électronique a mon avis rien de bien méchant peut être un recalibrage a faire.. chez pas si c'est possible de le faire via un vag-com ( j'en ai pas ) mais le plus simple serait d'allé chez Audi .. y réglerais sa de manière sure et rapide.. vive l'élèctronique

tiens nous au courant

J' ai un VAG-COM il faut que je trouve 5 minutes pour vérifier et voir si je peu le recalibrer moi même. Je te tiens au courant

J'ai eu des soucis semblables avec mon 2.0FSi ... trou d'accélération en sortie de rond-point essentiellement, rien et hop ça revenait avec un petit coup de cul de la voiture. Passée au VAGcom chez Bosch Car Service (où je fais mes révisions et tout et tout), ils n'y avaient rien d'anormal. Ils ont aussi fait un essai qui n'a rien donné. Y'a quasi deux mois que le pbl n'est pas revenu !
Je suis donc ton topic avec attention pour voir si tu trouves d'où vient ton problème et si par hasard ça peut orienter mes recherches !

Bonjour, pouvez vous m'indiquer dans quelle partie de mon VAG-COM je dois aller pour recalibrage de mon accélérateur?
J'ai la version VAG-COM 11.11 en anglais.
Merci d' avance.

Bonjour,
Personne pour renseigner ?

Bonjour,
voila j'ai passé la valise. Pouvez vous me dire à quoi correspond ce code erreur

Address 01: Engine (J623-CAYC) Labels: 03L-906-023-CAY.clb
Part No SW: 03L 906 023 M HW: 03L 906 023 L
Component: 1,6l R4 CR td H23 5866
Revision: -------- Serial number: AUX7Z0I9FNR08U
Coding: 00114036032401080000
Shop #: WSC 02069 000 90108
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023M 001007
ROD: EV_ECM16TDI02103L906023M.rod
VCID: 306561646B384CE

1 Fault Found:
7329 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
- A1 [096]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Mileage: 109154 km
Date: 2015.06.29
Time: 12:04:01

Readiness: 0000 0000

merci d'avance pour votre aide

Après une brève recherche, il semblerait que le code 7329 soit lié au débitmètre, je pense que tu peux t'orienter vers là, il est surement en train de rendre l'âme, ou alors peut-être une durite percée.

merci Zoltann je vais voir le tarif. Nous aurons peu être occasion de nous croiser je suis de Mérignac

Comme je viens de te le dire, cherche d'abord une durite percée, j'avais un défaut similaire récemment, on pensait que c'était le débitmètre qui était HS et en fait non, une durite percée à l'entrée du débitmètre qui foutait la merde, une fois changé plus de soucis de débitmètre.

Bon la durite coutait quand meme 100€ HT, plus le diagnostic et la MO... Mais c'est toujours mieux que de changer un débitmètre pour rien

Pas de soucis pour se rencontrer un jour et échanger sur nos belles

De quelle durite tu parles ? Avant le débitmètre il y’n a un gros pour l’entrée d’air, c’est celle-là ?

Vue le défaut,7329 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal implausible

Controle les durites d'air et filtre a air puis le connecteur du débitmètre

Merci je vais vérifier ca

Bonjour hier j'ai testé en roulant connecteur de débitmètre débranché les soucis sont les mêmes, perte de puissance, à-coup à l'accélération au bout d'un moment la voiture repart normalement. Mais aucun voyant ne s'allume. Donc rien au Vag. Apres j'ai eu le voyant moteur qui c'est allumé en orange fixe, au bout d'un moment après avoir coupé le moteur il s' éteint. Pensez vous que cela vienne de mon débitmètre et si oui ou en trouver un? J' ai cherché mais en ai trouvé que pour A3 1.9 Tdi. Hors moi c'est l'Audi 1.6 Tdi 105 CV de novembre 2009. Pouvez vous m'aider, merci d'avance.