Ce site web utilise les cookies.

Bonjour! Quelqu'un a t il deja eu à changer la sonde lambda G39 sur un 2.0 tdi 143 CR? Apres passage au vagcom chez Audi il apparaît que je dois changer cette sonde, mais tarifs hors de prix en concession.

Bah déjà une sonde lambda, c'est au moins 100€, ensuite suivant l'accessibilité, ça prend plus ou moins de temps.

J envisage une defap pour le coup! Cela va t il résoudre mon problème de sonde lambda en même temps ?

Bonjour, la sonde lambda chez Audi c'est environ 250€ la sonde. Pas besoin de calibrage au Diag. simplement un effacement de défaut .

Le défap ne pas supprimer la fonction de la sonde Lambda !

Ok ! Quelqu'un peut il me dire ou se trouve exactement cette fichue sonde lambda svp??

ou simple recherche sur Google tu trouve

J'ai cherché pour toi (numéro 3 sur le shémas)

Merci beaucoup! C'est dans le compartiment moteur si je comprends bien ! Tant mieux ☺



Bonjour! Je vous donne des nouvelles de mon problème. Après passage au diag chez Audi vendredi dernier et correction du defaut, j ai repris ma voiture aujourd'hui et ai roulé un peu en lui tirant bien dedans et jusqu'à maintenant le voyant ne s est pas rallumé. Je précise que j ai remis mon filtre à air d origine car le gars de chez audi m'a dit que cela pouvait être une cause de l allumage du voyant si filtre à air trop huilé ou mal positionné. Donc je croise les doigts pour que ce fichu voyant ne se rallume pas et si il se rallume j envisagerai une éventuelle réparation

Oui un filtre a air tuning, modifie les flux d'air et donc modifie les valeurs de ta sonde lambda. De plus sur un diesel un filtre a huilé ne sert pas a grand chose surtout sans préparation

Bonjour! Mon voyant s est rallumé samedi. J envisage de changer cette sonde lambda moi même. Quelqu'un l a t il deja fait? Et y a t il une difficulté particulière svp?

Pas de difficulté particulière, elle est accessible comme tu peu le voir sur le schémas N°3

Ok alors! Je vais deja commander la sonde!

Slt! J ai acheté une sonde neuve chez Bosh. Ils m ont donné l équivalent qui existe chez eux d apres la référence de la sonde que la concession m a donné. Reste plus qu'à la changer. Est il obligatoire de repasser un coup de valise pour éteindre le voyant ensuite ou est il possible qu il s éteigne tout seul ?

Quel tarif cette sonde ?

Je l ai eu pour 123e☺

@dub : J'ai déjà répondu a ta question au sujet de l’effacement de défaut. Donc oui il faut effacer les défauts. il peu s’éteindre seul après un débranchement de batterie,

Attention cela ne fonctionne pas a chaque fois

Ok merci!!

Apres avour roulé aujourd'hui le voyant s est éteint tout seul. Apres un passage à la valise ou le défaut etait toujours présent, plus au aucun voyant ! !

Bonjour! Du coup, j hésite à remettre mon filtre à air BMC de peur d abimer mon débitmètre et aussi la sonde lambda qui se trouve sur le collecteur! J ai bien compris qu un tel filtre n apporte pas grand chose sur un TDI non reprog! Que me conseillez vous?

De simplement faire "Editer" sur ton premier post, à la place d'en créer un autre à la suite, 9 minutes plus tard.

J y avais pensé, mais peur de ne pas avoir de réponses à ma question! Et c est le cas d ailleurs.

Ton défaut était resté mémorisé mais plus valide.