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Bonjour,

J'ai une durite qui se détache/déclipse et les encoches semblent sont usées.

Je cherche donc la référence et / ou son petit nom (et si on peut m'expliquer son rôle...).



Merci d'avance.

Salut ,

Pour ta référence en fonction de ton type de moteur (et pour les autres au passage) selon ETKA 7.4 mise à jour Audi (1050/186):

Pour les moteurs diesels : BMM, BUY, BMN et BLS :
(3)et(8A) bague joint : 3C0 145 117 F ==>prix (5.27€)
(5) agraphe de retenue : 1J0 145 769 B ==>prix (1.88€)
(4) flexible de pression : 3C0 145 832 D ==>prix (57.22€)

Pour les moteur diesels : BKC, BKD, AZV et BXE :
(3) bague joint : 3C0 145 117 F ==>prix (5.27€)
(8A) bague joint : 3C0 145 117 H ==>prix (5.36€)
(5) agraphe de retenue : 1J0 145 769 G ==>prix (0.79€)
(4) flexible de pression : 1K0 145 834 L ==>prix (59.86€)

Je crois que cette prise va sur le moteur refroidir ton eau. Si quelqu'un peut donner plus de precision sur le sujet, je suis preneur.

Bonjour,

J'ai quasiment le même souci. J'ai une 140 16v 8p et mon problème se situe du côté bleu.
J'ai eu la durite qui s'est carrément déclipsé lorsque je roulais. J'ai du coup changé 9 et 11. J'ai eu une reprise de perf spectaculaire!!!!

Depuis cela ne s'est jamais reproduis, mais en surveillant je vois que 9 du coté 1A force et me donne l'impression qu'il va lâcher!!!

1- Dois-je changer tout 1 ou juste 1A?
2- Auriez vous le prix de 1 et/ou 1A?

Merci beaucoup!

Moi à ta place je mettrais un collier ou alors tu commandes l’agrafe (1A) réf : 1J0 145 769 H (1.32€) plutôt que de racheter le radiateur de suralimentation (1) qui coûte près de 330€