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MessagePosté: 15 Juil 2012, 12:10 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2011
Bonjour j'aurais voulu savoir si je pouvait changé juste les ressort parce que niveau budget c'est un peux dur...
Ou sinon un kit ressort amortisseur pas très cher est qui fait d'origine pas tuning !!!!

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MessagePosté: 17 Juil 2012, 08:36 
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La réponse est OUI mais uniquement si tu n'a pas trop de kilomètres et que tes ammortisseurs d'origines sont en bon état.

Je l'ai fais sur la mienne qui avait 65000km et je n'ai aucun problème.


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 11:36 
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Tu a mis quoi comme ressort stp ?


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 11:38 
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Ambition de Nov 2009
Regarde en page 1 de mon garage il y a toutes les références


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 14:05 
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Niveau confort sa fait pas trop tape cu


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 14:07 
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En 19" oui c'est très dur... En 18" c'est tout à fait correct. T'as combien de kil sur ta voiture?


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 14:25 
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127000 elle a fait pratiquement que de l autoroute...


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 14:31 
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Ca parait quand même beaucoup pour lui mettre des ressorts court...

Demande d'autres avis mais pour moi c'est non...


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 15:52 
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Merde la tu me decoi sur se coup la...


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 15:58 
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Perso j'ai posé les miens vers 110.000km et maintenant elle en a 135.000km, toujours amortos d'origine et RAS pour mon cas :wink:
Je pilote pas comme V-Suisse, mais ça tient quand même :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 16:11 
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S de Déc 2011
Ahhh la tu me rassure papouf de tte facon je fait pas le pilote c est surtout pour lesthetique je voudrai avoir la meme hauteur que le chassi sline qui me convien vous me conseille quoi?? La jai en vu des eibach en -30 C est bien ou pas? Sinon des ressort OEM sline mais je sais pas si audi va me les vendre !!


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 16:15 
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Ambition de Nov 2009
Si tu apporte une référence à Audi, ils te la vendront.

Mais tu payera moins cher des ressorts "performance" en -35...


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 16:25 
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Autre de Aoû 2007
J'ai du H&R en -35 et j'en suis très content.;


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 16:31 
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-35 avant et arriere niveau confort c est comment ??


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 16:36 
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Autre de Aoû 2007
Oui, avant arrière.. C'est dur, surtout si tu fait de la ville. Si comme moi tu n'en fait pas c'est nickel!!


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 16:48 
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Merde je fait tout le temps de la ville ya pas des ressort court ou on garde un peu de confort...


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MessagePosté: 17 Juil 2012, 18:47 
ressort court = durcissement = moins confort.


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 17:43 
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Véhicule non VAG Autre
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Et si par hasard, on monte des ressort sline, OEM sur une ambiante ( 4X4 power ) cela reste homologué ou pas ?
Audi doit pouvoir le faire ça non ? ( ok niveau budget, ça doit douiller, mais si c'est le prix pour rester légal, ça se discute... )


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 20:58 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2011
C'est se que je veux faire moi aussi soulep mais faut les trouve après moi jen veu des neuf!!!


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MessagePosté: 22 Aoû 2013, 16:37 
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Audiste Curieux
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Inscription: 03 Fév 2013, 19:21
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Ambiente de Aoû 2008
Bonjour,
Désolé de remonter un peu le topic, mais je me posais la même question mais je n'ai pas trouvé la réponse.
Faire poser des ressort S-line par Audi sur une ambiente est-il possible ?

Ou, au cas échéant, commander les ressort Audi s-line et les faire poser par un garage.

Pensez vous cela faisable ?

Merci


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MessagePosté: 28 Aoû 2013, 09:34 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
oui tout est faisable

mais les ressorts audi tu vas les payer super cher , autant prendre des eibach

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MessagePosté: 28 Aoû 2013, 20:52 
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Messages: 649
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Mai 2005
Pour mon ancienne voiture, j'avais fait ça chez feut vert.

Ils m'ont vendus 4 amortos à bon prix, je leur ai fournis les ressorts. On y a gagné tous les 2...


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